Прицеп ТОНАР стал выше на 40 сантиметров — и это не прихоть
Описание работ
Владелец прицепа ТОНАР 9523 пришёл к нам с целым набором доработок сразу: справа по ходу движения демонтирован тентовый полог, передний, левый и правый борта наращены металлом на 400 мм, задний откидной борт снят полностью, а высота бортов в итоге выросла на те же 400 мм. Отдельная возня была с петлями крепления заднего борта — их пришлось перенести повыше, на новый уровень, а сам борт и тент справа вернуть на место уже под новые габариты. По сути, кузов прицепа изменился весь по контуру, и это нужно было аккуратно развести по документам 📐
Наш эксперт провёл расчёты и замеры по всем изменённым узлам, чтобы зафиксировать новую геометрию кузова и подготовить пакет для оформления. Дело вели через Бийск — с согласованием пошлин, сопровождением до отметок и жёстким графиком: разрешения и осмотры там принимают строго по вторникам и четвергам, зато документы выдают день в день. Формальности заняли времени больше, чем сама техническая часть — от подачи до итогового решения прошло около четырёх месяцев, притом что основной массив согласований пришёлся на май-июнь.
В итоге все изменения кузова зарегистрированы, и прицеп с новой высотой бортов и обновлённым тентом полностью встал на законные рельсы 🚛 А вам приходилось иметь дело с наращиванием бортов на прицепной технике?
Оставьте заявку на бесплатную техническую оценку и получите заявление в ГИБДД в подарок до 30 Января
Последние работы
